Oranžový kabel 35 mm2 dimenzovaný na 300 V nepřežije balení 400 V, bez ohledu na to, jak čisté krimpování vypadá. Většina problémů s elektroinstalací elektrických vozidel má ...
READ MORELuxusní elektricky ovládaná lavicová sedadla vozu MPV jsou navržena pro prémiová MPV, jako je Toyota Alphard, Mercedes-Benz V-Class a Buick GL8 – nabízí rafinovanou směs pokročilého inženýrství, pohodlí a inteligentních technologií pro moderní mobilitu.
Konstrukce sedadla je vyrobena z rámu z hořčíkovo-hliníkové slitiny leteckého průmyslu a je o 35 % lehčí než standardní hliník, přičemž si zachovává výjimečnou pevnost a stabilitu. Uvnitř 3D tvarovaná paměťová pěna v kombinaci s odpruženou vrstvou s nulovým tlakem poskytuje adaptivní podporu, díky čemuž jsou dlouhé jízdy výrazně pohodlnější. Povrch je standardně dokončen v celozrnné kůži Nappa, volitelně je k dispozici semiš Alcantara pro sportovnější texturu a estetiku.
Sedák nabízí komplexní elektrické nastavení: opěradlo se plynule sklání od 90° do 180°, opěrka nohou se vysouvá od 0 do 80° a celý sedák se posouvá až o 150 mm dopředu nebo dozadu. Pro osobní pohodlí mohou uživatelé jediným dotykem uložit až tři předvolby paměti.
Komfort zvyšuje tříúrovňový ventilační systém (dodává proudění vzduchu až 25 CFM), pět teplotních úrovní v rozsahu od 30 °C do 50 °C a 10bodový pneumatický masážní systém s pěti přizpůsobitelnými režimy – od jemné úlevy po hlubokou stimulaci svalů.
Chytré funkce jsou hladce integrovány. Ovládejte sedadlo prostřednictvím 5palcové dotykové obrazovky, mobilní aplikace nebo pomocí dvojjazyčných hlasových příkazů (anglicky a čínsky). Pro moderní konektivitu sedačka obsahuje dva 60W porty pro rychlé nabíjení Type-C a 15W bezdrátovou nabíjecí podložku – udrží vaše zařízení napájené na cestách.
Pokud jde o bezpečnost, sedadla splňují normy nárazových testů ECE R129 a mohou se pochlubit požární odolností UL94 V-0, která poskytuje klid bez ohledu na cestu.
Dotaz
Kontaktujte nás pro další podrobnosti
Neváhejte nás kontaktovat, když nás budete potřebovat!
Oranžový kabel 35 mm2 dimenzovaný na 300 V nepřežije balení 400 V, bez ohledu na to, jak čisté krimpování vypadá. Většina problémů s elektroinstalací elektrických vozidel má ...
READ MOREInstalační technik zaklapne čtyřcestný spínač elektricky ovládaných sedadel do panelu dveří dodávky, uslyší cvaknutí a vrátí vozidlo. O šest týdnů později se sedadlo přestane...
READ MOREMáte vypnutý ozdobný panel, stará hlavní jednotka se vám volně drží v ruce a za ní sedí dva černé plastové bloky, každý s osmi plochými kontakty. Tou dvojicí je ISO zástrčka ...
READ MORESvazek dveří z rok starého vozového parku se vrací s občasnou poruchou elektrického ovládání oken. Technik otevře stočenou hadici a najde dva odřené dráty zkratované proti os...
READ MORE